日本SMC5通電氣比例閥VER2000來控制氣路的通斷?？繙p壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運(yùn)動速度，就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及向閥。這樣，不僅元件需要多，成本高，構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜，且許多元件都需要預(yù)先進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點(diǎn)是輸出量隨輸入量的變化而變化，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。

zui高的。就憑著這一個優(yōu)點(diǎn)，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。 而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。

日本SMC五通電氣比例閥VER2000/4000 

日本SMC空氣過濾器AF10-60

日本SMC油霧分離器AFM20-40

日本SMC電氣比例閥ITV0000/1000/2000/3000  VEF/VEP

日本SMC電子式真空減壓閥ITV209

日本SMC油霧器AL10-60

日本SMC微霧分離器AFD20-40

日本SMC減壓閥AR10-60

日本SMC帶逆流功能的減壓閥AF20K-60K

日本SMC集裝式減壓閥ARM10 ARM11 ARM1000 ARM2000 

日本SMC電氣比例閥用放大器VEA250/251/252

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日本SMC壓力表

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日本SMC直動式精密減壓閥ARP3000 

日本SMC精密減壓閥IR1000/2000/3000

日本SMC真空減壓閥IRV1000/2000/3000

日本SMC帶油霧分離器的減壓閥AMR

日本SMC帶逆流功能的過濾減壓閥AR20K-40K

日本SMC帶油霧分離器的減壓閥AWM20-40

日本SMC帶微霧分離器的減壓閥AWD20-40

日本SMC緩慢啟動閥AV2000-5000

日本SMC大流量空氣過濾器AF800 AF900

日本SMC小型減壓閥ARJ1020F ARJ210 ARJ310

日本SMC先導(dǎo)式減壓閥AR425-925 AR435-935

日本SMC電子減壓閥用控制器IC

日本SMC增壓閥VBA

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