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力士樂(lè)柱塞泵噪音大的原因是什么?

更新時(shí)間:2022-01-25   點(diǎn)擊次數(shù):682次
  力士樂(lè)柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
 
  工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)十字聯(lián)軸器傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定于不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)于裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。
 
  泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。
 
  油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合。
 
  力士樂(lè)柱塞泵工作時(shí)噪音大的原因是什么?吸空征象是造成噪聲過(guò)高的重要緣故原由之一。當(dāng)油液中進(jìn)入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴征象,并以壓力波的qing勢(shì)流傳,造成油液振蕩,導(dǎo)致體系產(chǎn)負(fù)氣蝕噪聲。主要的原因有:
 
  1.濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高,均可造成泵進(jìn)油口真空度過(guò)高,使氛圍滲透。
 
  2.柱塞泵、先導(dǎo)泵軸端油封破壞,或進(jìn)油管密封不良,造成氛圍進(jìn)入。
 
  3.油箱油位過(guò)低,使柱塞泵進(jìn)油管吸空。
 
  力士樂(lè)柱塞泵噪音大的原因就如上為大家介紹,希望能給大家以后的使用帶來(lái)幫助!
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